
01 September 2009
26 Juli 2009
Team manager
MANAJER BALAP
APA TUGAS MANAJER TIM
Apa sih tugas manajer sebuah tim balap ?? Apa asal punya duit punya tim balap sudah bisa disebut manajer. Itu sih namanya bukan manajer tapi owner tim (pemilik tim). Atau paling parah manajer adalah orang paling repot di lapangan ????
Dalam balap biasanya kita kenal yang namanya pembalap, mekanik, kru pit dan manajer. Semua elemen ini mempunyai andil penting dalam penentu kemenangan.
Manajer itu bisa disebut “Orang yang bertugas membangun aturan tindakan untuk mencapai tujuan bersama (tujuan tim) dengan cara paling efektif. Posisi sebuah manajer dalam jajaran pangkat sangat bergengsi.
4 Fungsi Dasar Manajerial:
P O L C
PLANNING (Perencanaan)
ORAGANIZING (Pengaturan)
LEADING (Kepemimpinan)
CONTROLLING (Pengawasan)
Seseorang dapat disebut sebagai manajer, jika semua fungsi diatas sudah melekat pada dirinya. Terlebih seorang manajer itu HARUS bisa membagi waktu untuk pribadi maupun waktu orang-orang di tim.
PLANNING (Perencanaan)
Dalam hal ini manajer tim harus mempunyai rencana matang (bukan Cuma mimpi nya sendiri !!!). minimal rencana tersebut disusun untuk 1 tahun kedepan. (Contoh gampang berapa balapan yang akan diikuti oleh tim dalam 1 musim balap). Atau berapa kendaraan yang akan turun balap?, berapa pembalapnya? Berapa kebutuhan Spare-parts sampai anggaran dana.
Sampai mengatur kegiatan yang akan dilakukan oleh tim, misal tim jika mau rekreasi itu juga harus di rencanakan jauh-jauh hari (Biar nggak rugi).
Ingat rencana tidak selalu mulus, SEDIAKAN PLAN B untuk mengantisipasi hal-hal yang tidak diinginkan (Karena manusia hanya bisa berusaha dan tidak bisa selalu memaksakan kehendaknya)
ORGANIZING (Pengaturan)
Disini fungsi manajer mengatur ritme kerja sumber daya manusia (SDM) yang terlibat di sebuah tim. Semua dapat disusun dalam bentuk STRUKTUR (bagan) ORGANISASI. Kemudian di bagi-bagi menjadi beberapa jabatan. Tentunya pada setiap jabatan memiliki tugas, tanggung jawab, wewenang, dan uraian jabatan.
Misalnya, chief mekanik tugasnya apa saja. Asisten mekanik juga tugasnya apa. Jadwal pembalap, mulai dari latihan fisik, latihan mental hingga latihan balap. Satu lagi Jadwal kegiatan tim selama 1 tahun itu mau ngapain aja. Paling tidak jadwal ini sudah ada ditangan orang yang berkepentingan sebulan sebelum musim balap dimulai. Atau sebelum tim mengikuti sebuah kejuaraan. Sehingga saat ikut kejuaraan semua tahu kerja masing-masing. BIAR PERSONEL TIM NGGAK KERJA SERABUTAN !!!
LEADING (Kepemimpinan)
PLANNING dan ORGANIZING tadi tidak akan berguna jika kepemimpinan seorang manajer tidak bagus. Sebagai Leader di tim seorang manajer HARUS bisa menjalankan fungsinya sebagai MOTIVATOR, KOORDINATOR dan STAFFING. Ya paling tidak seorang manajer tim itu paling tidak dapat menjadi Panutan bagi semua anggota tim (Jangan bilang kalau ada rapat tim manajer tim nggak di ajak, bukan berarti nggak di ajak tapi manajernya tidak memprioritaskan TIM-nya).
Bagaimana mau jadi pemimpin kalau membagi waktu aja tidak bisa… Ya apa tidak… Tanya Kenapa?????
Pemimpin juga kerjanya kan tidak Cuma bisa marah-marah saja kan……..
Apakah kita sudah layak menjadi pemimpin !!!!!!!!!
CONTROLLING (Pengawasan)
Fungsi manajer tim disini supaya tim balap berjalan sesuai visi, misi, aturan dan program kerja yang telah disusun di awal tahun. Maka dari itu dibutuhkan kontrol dari manajer. Bentuknya dapat berupa supervisi, pengawasan, inspeksi hingga audit dan evaluasi. Satu yang lebih penting yaitu masalah keuangan, sumber kehidupan sebuah tim balap. Untuk masalh yang satu ini manajer berfungsi untuk melaporkan atau membuat laporan keuangan yang dimiliki oleh tim setiap beberapa periode sekali agar terjadinya TRANSPARANSI keuangan yang mencegah terjadinya kecurigaan antar sesama anggota tim, dan juga supaya tim dapat mengukur kemampuan finansialnya untuk mengikuti event-event balap berikutnya, maupun untuk dana penelitian dan pengembangan sebuah tim.
Untuk menjadi manajer tim balap juga memiliki sebuah syarat penting yaitu harus lebih tahu tentang balap yang akan diikuti oleh tim. Biar tidak dibodohi atau malu hati karena tidak tahu aturan balap.
So, kerja manajer kan bukan hanya membuat proposal, membuat LPJ, urusan pendaftaran. Apalagi membawakan helm pembalap atau membasuh keringat pembalap ????
Berarti layakkah kita menjadi seorang manajer tim balap ???
Sumber Motor plus dengan penambahan.
Kalender Kejurnas Karting 2009
Seri 1 --> 16-18 Januari 2009
Seri 2 --> 13-15 Februari 2009
Seri 3 --> 1-3 Mei 2009
Seri 4 --> 29-31 Mei 2009
Seri 5 --> 26-28 Juni 2009
Seri 5 diundur menjadi tanggal 14-16 Agustus 2009
berbarengan dengan AKOC pada tanggal yang sama.
Semua seri kejurnas karting tahun 2009 ini diselenggarakan di Sentul International Karting Circuit, Jawa Barat Indonesia.



